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近日一则网购机票捆绑销售航意险的新闻进入人们的视野,引起人们对此类“捆绑销售”事件的关注。其实,捆绑销售型营销方式由来已久,特别是在线旅游平台,在出售票务时都采用过捆绑方式对附加产品进行销售,捆绑销售在票务捆绑上已经成为在线旅游平台的“潜规则”。
捆绑销售是指企业将不同产品组合后出售的跨界营销方式,通过多个产品“捆绑”的形式进行促销从而达到产品利润1+l>2的效果。由于一般在线旅游平台出售的票价与官方网站票价没有太大出入,如在携程旅游网上官网的票价与在线平台出售的票价是一样的,因此在线旅游平台通过票务预订可获利润较小,而捆绑销售附加增值产品就自然地成为了在线旅游平台获取高额利润的方式。捆绑销售这种跨界营销方式的确为在线旅游平台带来了诸多好处。
首先,捆绑销售能实现多方共赢。比如在线旅游平台途牛与保险公司、航空公司形成“联姻”关系后,消费者在途牛购买机票时就会在支付页面看到保险费、贵宾休息室等与机票搭售的产品,这些产品以捆绑的方式被消费者订购,OTA平台、保险公司和航空公司可以同时获利,最终实现三方共赢。
其次,捆绑销售为在线旅游平台带来高分成。一份30元的航空意外险通过OTA的平台渠道出售,在在线旅游平台与保险公司达成的协议中前者占据收益大头,能拥有92%以上的分成。即每卖出一份意外险,在线旅游平台要拿27.6元以上的红利,卖保险的钱基本上全进了在线旅游平台的口袋。
除此之外,消费者通过在线旅游平台预定机票时,除了一些基本费用,金额清单上会有许多默认勾选的增值产品,如航意险、酒店优惠券、贵宾休息优惠券等捆绑商品,且不说单是一份航意险就给在线旅游平台带来了可观的收益,同时捆绑几个商品的利润当然会更大,在线旅游平台通过捆绑销售成为旅游消费中的大赢家。
捆绑销售对于在线旅游网站来说完全是一笔稳赚不赔的生意,若是商品搭售得好,那在线平台就赚得多,若是卖的不好对在线旅游平台也没有太大损失。保险公司、航空公司与在线旅游平台之间存在的雇佣关系又构筑了最后一道利益防线,那就是不管捆绑产品销售情况如何,在线旅游平台都会获得一笔雇佣金。
但我们都知道天下没有白来的午餐,在线旅游平台的坐收利润背后,是一位位消费者跌入陷阱蒙受着平白无故的利益受损和求助无门。
在线旅游平台的快速发展对经常出远门的消费者有莫大的好处,消费者无需到售票窗口购票,取而代之的是直接在网络上查询需要的行程然后线上订票,这种便利性让越来越多的消费者更加依赖于线上购票方式。但随着在线旅游平台的数量增长,以及使用在线票务预订的人数越来越多,捆绑销售的问题开始暴露出来。
很多在线旅游平台为牟取更大利益而不择手段,设下巨大的消费陷阱,甚至带着欺骗和强迫的性质实行捆绑销售策略,在损害消费者利益的同时也损害了自身的名誉,可谓是“损人不利己”。
(消费日报 www.xfrb.com.cn)