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不久前，江苏省连云港市经济开发区举行园区微循环公交发车仪式，10辆崭新的新能源电动车，承载着开发区人畅通对内对外交通的梦想缓缓起航，标志着又一助企惠民的重大利好正式落地。
园区公交出行便利程度，直接反映功能配套水平，客观影响园区发展。连云港开发区的主体临港产业区，地处海州、连云两大城区中间，辖区内企业、村居相对分散，虽然已经开通了多条公交线路，但仍不能满足职工和居民的出行需求。今年以来，在进村入企走访调研的过程中，公交出行成为企业和群众反映最为强烈的问题，占比达16.6%，在各类问题中高居首位。为此，连云港开发区立即组织开展园区公交微循环课题研究，具体实施优化、新增公交线路、公共自行车服务点建设等内容，把“实施园区公交微循环，优化群众出行环境”，作为“双进双促”活动中“一号工程”予以破解。
该开发区规建局实地调研130余家企业、16个村居，发放调查问卷千余份，着重收集每个企业有公交需求的人数、始发地目的地、集中乘车时间段、出行频次、接受的价格区间等细节信息，听取大家对于改进公交环境的意见和想法。通过梳理汇总调查问卷，问题主要集中在公交线路覆盖不足、班次偏少、准点率低等方面，并在此基础上形成了园区公交微循环建议方案。经过数月努力，微循环公交方案最终落地，基本实现了主要道路、重要企业公交线路的“全覆盖”。
该园区公交微循环系统主要有四个亮点：一是新开通3条公交线路。公交60路纵贯花果山大道城市主轴，连接开发区、高新区、新海城区，形成贯通南北、连接东西的公交走廊。公交901路覆盖东方大道，加强与连云城区、临港产业区与中云片区的联系。公交902路解决沿线企业连接花果山大道公交主轴的问题，实现园区内各企业工作区和生活区的公交直达。
二是优化原有3条公交线路。59路、7路车线路优化后，大浦工业区企业员工上下班及日常出行需求可得到满足。游6路优化后，解决了中云片区没有直达海州主城区线路的问题。在新增及优化后的其它公交线路基础上，开发区增设园区连接线901路，覆盖了东方大道，解决了沿线企业员工出行问题，也进一步加强了与连云城区，以及临港产业区与中云片区的联系。增设园区循环线902路，连接恒瑞豪森瑞园青年公寓、工业邻里中心、市工商局、中德产业园、华磁电子、中科院能动中心等企事业单位，解决沿线企业连接花果山大道公交主轴的问题，实现园区内各企业工作区和生活区的公交直达。“在运力安排方面，我们投入了30台新能源纯电动公交车辆，建成使用了新能源汽车充电站。”市公共交通集团有限公司党委书记、总经理刘佃华介绍。
三是增设公共自行车站点。聚焦出行“最后一公里”，开发区会同市城建集团加快布局“公共自行车”服务点。此次布局的48个服务点分布于火车东站、猴嘴、中云、朝阳及花果山大道沿线。目前，火车东站4个服务点已建成。猴嘴百姓大舞台、新医药产业园、新城花园、瑞园青年公寓、工业展览中心等花果山大道沿线12个站点也将于近期陆续投入使用。
四是升级原有公交车配备。投入30台新能源纯电动公交车，建成新能源汽车充电站，促进区内节能减排和提升园区形象。开发区在解决群众出行问题上进行了破题，但这决不是终点，正如该开发区党工委副书记、管委会常务副主任王刚所说：“今天的公交发车，只是接受群众监督、企业检验的开始。”下一步开发区将继续会同相关部门，动态跟踪公交微循环运行情况，持续加大公共交通的配套扶持力度，提升园区公共服务功能，助推园区产业发展。 （贺亚洲 朱进 张苏娅）
（消费日报 www.xfrb.com.cn）