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5月6日，第27届中国国际自行车展览会在上海揭幕，中国轻工业联合会会长张崇和出席开幕式，宣布展会开幕，并在中国自行车协会理事长马中超和相关企业负责人的陪同下参观了展会。“共享单车解决了‘最后一公里’的出行难题，很可能成为下一个全民运动”“这个产品的创新点是什么”“自行车材料体现国家的科技水平”“飞鸽要飞到百姓家，更要飞到全世界啊”……张崇和会长在参观“自行车与城市发展”主题展和捷安特、美利达、飞鸽、凤凰、永久等自行车企业展台时，边看边走，不时和协会、企业领导和工作人员交流。 □ 本报记者 庞黎鑫 谈共享单车： 很可能成为下一个全民运动
张崇和首先来到“自行车与城市发展”主题展。看到展台上摆放着各大品牌、各种颜色的共享单车，张会长饶有兴趣地说：“昨晚我骑了共享单车，确实非常方便。”在张崇和看来，共享单车有效地解决了城市居民“最后一公里”的出行难题，引领了绿色环保新经济，很可能成为下一个全民运动。
说到共享单车，就不得不提很多城市率先推出的公共自行车。在捷安特展台，张崇和仔细观看了“微笑单车”——捷安特推出的城市公共自行车，目前在福建泉州已经建立了580多个站点。而据马中超理事长介绍，在我国的台湾地区，微笑单车更是随处可见。“城市公共自行车要在车桩里锁定和提取，会不会不方便？和共享单车相比，它又主要解决哪些问题？”张崇和会长问道。工作人员解释说，“主要是解决‘潮汐现象’，比如早晨地铁站、商圈周围共享单车会扎堆儿，在其他地方的用户想要骑行就特别困难，这样的潮汐现象、淤积现象，公共自行车会及时解决。”马中超理事长也进一步解释说，“这是一个百花齐放的时代，城市公共自行车在管理上更加规范，但是跟共享单车相比，对于老百姓来说有些不方便的地方。”张崇和会长表示赞同，随后蹬上一辆“微笑单车”，进行骑行体验。 谈产品创新： 要找到区别于同类产品的创新点
无论是作为全国人大代表参加今年全国“两会”时，还是在四月份召开的中轻联四届三次理事会上做工作报告时，张崇和关注和强调的工作重点之一，就是如何实施创新驱动发展战略，引领轻工实体经济脱虚向实，实现转型升级。
在此次展会上，“CHINACYCLE创新奖”展台因其产品在设计、工艺、应用材料等领域突出的创新能力和研发转化力，成为展会的一大亮点，也让张崇和会长格外关注。
在一辆由台资企业研发的具有发电功能的自行车前，张崇和会长驻足观看，仔细倾听工作人员的介绍：该产品的发电量能达到30瓦。张崇和会长问：“这30瓦的电量有什么用处？用来照明还是给手机充电？”在得到工作人员“这些都可以”的回答时，张会长继续追问：“这些电量用的完吗？剩余的电量有什么更好的用处？不能浪费啊。”工作人员表示，目前还没有考虑到这个问题，可以当作下一个研究课题。张崇和接着说，现在都在谈创新，但一定要找到区别于同类产品的创新点，才能立于不败之地。
在美利达展台，得知一辆碳纤维自行车售价79800元时，张崇和会长问，哪些材料是进口的？在得到“主要材料都是从我国台湾地区来的”的回答时，张崇和表示，这更需要进行产品升级，自行车材料体现国家的科技水平。
在获悉捷安特的智能单车app相当于“单车管家”，可以实现防盗功能时，张崇和表示，这很重要，企业还可以利用这个平台，依据上传的数据观察用户的使用诉求，更好地提升创新水平。 谈国产品牌： 进百姓家 到全世界
作为曾经的“自行车王国”，说起自行车品牌，就不得不提飞鸽、凤凰和永久了。
除了基本的音乐、急救、定时等功能，还有物联社交、骑行数据、智能控制、智能防盗四大功能——现在的飞鸽，不但具有超高“智商”，而且已经成为“国礼”担当，成为送给不少外国领导人的礼物。在张崇和看来，飞鸽的创新体现了飞鸽的光荣传统和伟大精神。他还对企业提出了希望：飞鸽要飞入百姓家，飞向全世界。
在凤凰自行车展台，一辆经典的凤凰“二八”式自行车被摆在显眼位置，工作人员介绍，这款经典自行车的销量已经突破2000万辆。“这真是一代人的记忆啊，当时买还要凭票。”张崇和回忆道。
在得知凤凰跟共享单车合作，推出的新款车上都贴有凤凰标志时，张崇和表示，这有助于提升品质和提高品牌知名度。他还鼓励永久展台的共享单车也贴上永久的标志，以提升品牌知名度。
（消费日报 www.xfrb.com.cn）