A9:品质总第4028期 >2017-04-27编印

开启产品3.0时代 东风风神AX4首发亮相闪耀上海车展
刊发日期:2017-04-27 阅读次数: 作者:  语音阅读:


4月19日,第十七届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心盛大启幕。东风风神携旗下全明星车型亮相,并展示了近年来发展转型的创新成果。期间,东风风神战略产品小型都市SUV——AX4全球首发,与AX5组成“54青年”,这标志着东风风神正式进入产品3.0时代。

在AX4闪耀亮相同时,东风风神全新纯电动车E70也在本次上海车展迎来动感首秀。据悉,未来东风风神将不断增强自我研发实力,持续强化产品品质的感知度,为消费者提供更多可心、可靠的高价值比产品,为民族车企崛起贡献力量。 组“54青年”矩阵 风神进3.0时代

AX4是一款造型犀利而前卫的小型都市SUV。设计上,AX4的双层LED前大灯组造型犀利夺目,配合造型独特质感出众的雾灯组镀铬装饰,使得前脸造型辨识度极高。

东风风神AX4不仅有颜值,更有诚意。配置方面,该车搭载全新车载智能互联系统,同时配有车载WiFi。而由ESP、胎压监测、倒车影像、前排侧气囊以及同级唯一配备的低速防碰撞系统构成的全面安全体系则使AX4全面达成高度安全的目标。

作为东风风神产品3.0时代的开山之作,AX4最显著的标志是“感知质量”。东风风神围绕造型设计、制造精良、电子智能、NVH、环境友好、车辆性能,设定187个大项、1882个子系统指标,让产品在视觉、听觉、触觉、嗅觉、驾乘五大方面全面媲美合资品牌。

未来,AX4将与东风风神AX5组成活力十足的“54青年”,联手“圈粉”“泛90后”,成为东风风神转型发展的最佳注脚。

除AX4外,东风风神E70也在上海车展闪亮登场,该车是在“绿能”、“智能”两大战略下,东风风神进军新能源领域的首款车型。装配了最大功率90kW,峰值扭矩260Nm的电机组,装有49kWh高密度大容量电池,工况续航里程300km以上,更搭载了10.4寸中控大屏、EPB、ECO模式、一键启动等科技配置,是同级别中配置最丰富的新能源车型之一。 SUV布局升级 三线并进出击市场

随着AX4的到来,在SUV阵营上,东风风神形成了AX7、AX5、AX4、AX3的多层次产品布局。其中,AX5秉承“流·动”设计理念,通过趣观、趣驾、趣享三大核心优势为SUV用户带来全方位“趣”体验。而传承“军工血统”的AX7,凭借突出的产品实力,销量始终在10万元级以上自主中大型SUV前列。AX3则凭借空间大+、动力大+、节油大+的“三大+”优势,牢牢抓住最具活力的年轻时尚用户群。华系旗舰车型东风A9,代表着当今自主品牌最高技术水准和工艺。它诞生于东风和PSA共同开发的三号平台,与PSAC6共享平台、共用动力总

成和共线生产。

在强有力产品阵容支撑下,

续力2016年的发展势头,今年一

季度,东风风神累计销量超过4.2

万辆,同比增长6.7%。其中AX军

团销售 3.2万辆,同比增长

35.2%。

两大战略锁定风神向“时尚+科技”转变 产品3.0时代,东风风神将以平台化战略为主线,模块化战略作支撑,品质提升战略为基石,实现产品战略升级,向自主品牌主力军迈进。在“绿能”和“智能”两大战略下,东风风神从动力、智能、产品三个方面展开“T”科技化,从“品质”向“时尚+科技”的品牌形象转变:“T智能”——东风联合华为开发的WindLink车载智能互联系统,提供远程控制、语音识别、安全防护、人工导航等9大类29项服务,可实现车辆远程控制和自动泊车。“T动力”——东风自主研发的1.4T涡轮增压发动机,兼具动力性与燃油经济性。6DCT变速箱具备超低油耗、超级平顺等特点。双T铂金动力组合,成为东风风神争夺市场份额的杀手锏。

据悉,未来,东风将形成“2+2”平台,2个主战平台(DF1平台-中端车、DF2平台-中高端车)、2个高端平台(DF3平台-高端车、DF5平台-皮卡及越野型SUV)。其中,DF1(CMP)模块化平台是东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团共同开发及共同享有知识产权的最先进平台,该平台覆盖两厢、三厢及SUV车型。

在平台化和模块化基础上,东风风神后期产品的推出速度将大大加快,至2020年,东风风神整车商品(轿车+SUV)将形成“3636”布局,“SUV+轿车+新能源”三线并进,从而实现企业的可持续发展。

东风汽车公司负责人李春荣表示,以2017年上海车展为契机,东风风神吹响了向“十三五”期间进入自主品牌第一阵营目标进军的冲锋号,这将实现风神汽车在2020年与主流合资品牌处于同一水平的目标。 (杨 凯)



(消费日报 www.xfrb.com.cn)