A3：专题
舆情关注点：
★共享单车信息传播量爆增，舆情关注度高；
★领域内竞争激烈，摩拜、ofo领跑；市场趋于饱和，考验城市承载力；
★许多用户反映共享单车押金退还缓慢，频发的事故引发各界关注；
★共享单车被破坏，时常惨遭“黑手”，单车遇上儿童，两者之间如何协调成热点。
一、舆情综述
根据监测，消费日报社舆情中心对2017年3月份共享单车舆情进行了总结分析，结果显示：3月份，我国共享单车舆情整体关注度高，信息传播量爆增；共享单车事故频发，引发各界关注；许多用户反映单车押金退还缓慢；共享单车屡屡被破坏，频频惨遭“黑手”。
信息传播量爆增 舆情关注度高
3月份，有关共享单车信息的监测显示，信息量超过5万条。
忽如一夜春风来，共享单车成为城市生活的一抹亮色。小橙车、小黄车、小蓝车、小绿车……共享单车方便了人们短期出行，也实现了绿色出行理念。然而，随着车辆投入数量井喷式增长，消费者参与热情高涨，一些问题和乱象随之产生，当前的舆论吐槽点主要集中在车、钱、人三个方面。
单车事故频发 到底谁来赔偿？
共享单车大量投放，街路上又现自行车大军。与出行方便相伴的，也有共享单车骑行事故多发等隐忧。
有消费者通过手机扫码使用ofo共享单车，摔倒受伤自己支付逾2万元的治疗费用。他认为，自行车刹车突然失灵导致其摔倒，ofo平台方提供的产品存在质量问题，未尽到保障使用者人身安全的责任。ofo平台方则表示，已为用户投保附加意外伤害医疗保险和人身意外伤害保险，保险公司可以给予不超过1万元的赔偿。像这样的争论还有很多，单车公司怎么做到既安全又合理保护消费者权益，是一大难题。
用户押金和预付金等存在安全风险
共享单车企业数量猛增，规模扩大，用户押金和预付金沉淀成了巨大的“资金池”。这些钱去哪了、怎么管？潜在风险不容忽视。充值容易退费难、二维码诈骗等问题，也是共享单车资金安全隐患。不少消费者反映，单车退还押金慢。现在，四个单车主要品牌收押金不一，摩拜押金299元、ofo押金99元、小鸣单车押金199元、小蓝单车押金99元，押金与庞大的用车人群成正比，面对这么多押金的去向，单车公司却没有对用户有明确的交代。
共享单车被破坏 惨遭“黑手”
共享单车来袭就像一面明镜，映照社会百态人心。现在，走在街上随处可见被破坏的单车。有些共享单车甚至车架、链条、脚蹬、车座均被摘掉拿走。曾有网友上传一张图片，被破坏的ofo排列几百米、高两三米。天津有一男子竟直播扔抛共享单车。有数据显示，由于ofo共享单车初版不如摩拜单车结实，ofo用户上报车辆故障的比例高达39.3%。除了恶意破坏，还有很多人把共享单车占为己有，北京有两位消费者把共享单车占为己有，被拘留5天，类似这样已经触犯到法律的私占单车的人有很多。随着城市快速发展，消费者对新生事物产生好奇的同时，却又肆意破坏，这不仅是人的素质问题，也是单车公司运营能力和政府有关部门监管的问题。
二、舆情热点
领域内竞争激烈 摩拜、ofo领跑
虽然共享单车有诸多不完善之处，但这个领域却颇受资本的青睐，竞争也越来越激烈。领跑的要数摩拜和ofo，在与摩拜单车的竞争中，小黄车进入城市的时间尽管比摩拜单车要晚，但其因轻便好骑、成本低的优势很快后来居上。然而，有越来越多的用户在微博吐槽，找到的小黄车大多无法骑行。共享单车的竞争从早期的“铺车”战，已经进入了比拼运营和维护的阶段。
由于ofo单车每辆车具有唯一密码，由此产生许多安全问题；而摩拜单车的电子锁以及上锁即结束计费的模式，虽然有效避免了安全问题，且在后期维修成本上相对轻松，不过也存在GPS定位不准、寻找困难的情况。除了车子本身的竞争，共享单车在城市的竞争尤为激烈。北京、上海、天津等大城市是共享单车竞争的主战场，也有越来越多的共享单车走进二三线城市，甚至是国外。
共享单车市场趋于饱和 考验城市承载力
共享单车已“占领”了中国一线城市市中心街头，迅速增长的共享单车数量正在考验城市的运营能力。特别是节假日期间，有些地方公园客流逐渐增多，入园的共享单车几乎占据了整条观光道。高峰时公园内30万人，共享单车达到1万余辆。越来越多共享单车投放在城市，用户在方便的同时又不方便了。
有数据显示，已经进入北京市场的共享单车有七家，摩拜、ofo都超过10万辆，另外5家虽然相对较少，但总数已达到40万。共享单车企业为了抢占市场，拼命增加车辆投放，从而导致总量上无法控制，这也必然会挤占现有的道路交通资源，考验城市的承载力和政府的把控力。
当共享遇上儿童 两者之间如何协调成热点
3月26日，在上海浙江北路天潼路路口，一名骑着ofo共享单车的11岁小男孩与一辆大巴车发生碰撞，送医后抢救无效而宣布死亡。这是目前发生在上海的首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例。因为ofo机械锁密码固定的特点，在小学生之间还流传着不用手机开ofo的技巧：只要记住密码，平时把车停在稍微偏僻的角落，第二天找到再骑，不用家长的手机也可以。造成事故后，却很难界定谁之过，家长和单车公司在儿童用车监管仍需加强力度。
三、舆情列表
消费日报社舆情中心对网络新闻、微博、论坛、传统纸媒、博客、贴吧、问答、微信公众号等信息进行全网络监测，在2017年3月1日—2017年3月31日期间，共有共享单车信息54862条，其中正面信息8524条，中立信息38900条，负面信息7438条。
在月度监测周期内，网络新闻43464条，微博4673条，传统纸媒3462条，论坛1312条，微信公众号1110条，问答561条，博客166条，贴吧114条。
媒体报道有关手机行业及企业的文章，主要有新华网、中国新闻网、南方都市报、环球时报、新浪、搜狐等。
四、舆情分析
监测周期：2017年3月1日—2017年3月31日
监测范围：新闻、微博、论坛、传统纸媒、博客、贴吧、问答、微信公众号、等全网络监测。
共享单车舆情信息传播分析
1、信息来源与调性
整体声量上来看，共享单车的传播量共计54862条，正面信息8524条，中立信息38900条，负面信息7438条。其中新闻的传播量最多为43464条，新闻传播量43464条、微博传播量4673条、传统纸媒传播量3462条、论坛传播量1312条、微信公众号传播量1110条、问答传播量561条、博客传播量166条、贴吧传播量114条。
2、 网络媒体关注度
监测期内，新浪微博、中国网、中国经济网居榜单前三位，是最为关注其网络动态的新闻媒体。其中，新浪微博出稿量4339篇次，中国网出稿量1074篇次，中国经济网出稿量755篇次，新浪出稿量747篇次，新华网出稿量610篇次，人民网出稿量593篇次，百度知道出稿量570篇次，中国新闻网出稿量567篇次，华龙网出稿量504篇次，千龙网出稿量425篇次。
3、 社交媒体信息构成
微博信息量最大，高达4673条，占比8.52%；其次是论坛，信息量为1312条，占比2.39%；微信公众号信息量为1110条，占比2.02%；博客信息量为166条，占比0.30%；贴吧信息量为114条，占比0.21%。
4、 媒体地域分布
监测期内，网络媒体地域分布全国各地，包括北京、广东、山东、江苏、上海、福建、浙江、重庆、河南等。
5、 正面信息载体
监测期内，正面信息载体分布中，新闻的传播量最高，共计6941条。
6、 负面信息载体
监测期内，负面信息载体分布中，新闻的传播量最高，共计6158条,其次是传统纸媒583条，微博375条，论坛141条，微信公众号119条，问答40条，博客14条，贴吧8条，新闻0条，新闻0条。 （数据来源：网络公开数据） 单位 新闻标题或内容 媒体或抽查单位 行业 共享单车要有质量问题，厂家要理赔 福州晚报 行业 共享单车新问题：骑到故障车也扣费 输错编码赔偿2000元 中国新闻网 行业 共享单车座椅被插针 什么情况 快科技 ofo 受损单车堆积如山 ofo内部出问题了吗？ 凤凰网 ofo 男孩骑ofo被撞亡 共享单车使用问题再度引起关注 东方网 永安行 永安行共享单车实现无桩有桩互联互通 中国新闻网 摩拜、ofo ofo推免押金服务 摩拜押金问题却还被吐槽 中国青年报 摩拜 摩拜凭什么更受用户喜爱 ofo锁不住用户的心 科技讯 ofo ofo疑似出现技术故障 用户吐槽根本无法租车 TechWeb 摩拜 租摩拜单车半小时被扣费50元 回应：可能是系统问题 中国江西网 行业 共享单车违停 和机动车同“罪” 杭州日报 行业 湖南对共享单车满街乱停将定处罚措施 三湘都市报 ofo 两面派？ofo表示要勇于担责 为何放任机械锁漏洞 中国贸易金融网 ofo 小黄车被行业协会要求更换机械锁 ofo或面临危机 凤凰网 ofo ofo新车装了车筐，有了智能锁，但积重难返 凤凰网 行业 聚焦共享单车：狂欢过后 路在何方？ 中国新闻网 行业 未满十二周岁使用共享单车涉嫌违法 新京报 行业 谁在“虐待”共享单车“萝卜+大棒”能否挽救1%的损坏率？ 南方都市网
（消费日报 www.xfrb.com.cn）